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空压机高温下如何有效地降低排气温度

空压机在高温天气环境下实际运行中非常容易出现排气温度偏高,应该分析其原因并采取相应的措施。深圳空压机用户可参考以下几项措施:

1.降低进气温度。各级进气温度与中间冷却器的冷却不完善度是有关系的,因此需要尽力保证中间冷却器的冷却效果,或又需要时用一些特殊冷却措施来降低进气温度,达到降低排气温度的效果。

2.气缸内的进气结束后的温度也是影响排气温度重要因素。而进气结束后的温度与进、排气压力损失是有关系的,因此在空压机维修当中,需注意阀门的安装和弹簧的选择,在保障阀门能够正常运作的前提下,应该尽量减小进、排气压力损失,最终达到降低排气温度的效果。

3.压缩过程指数也会影响到排气温度。在实际运行中,压缩过程指数其实是与气缸冷却状况有关的。冷却效果越好,指数越小,排气温度越低。因此,可通过强化气缸的冷却降低排气温度。

4.内泄漏是造成排气温度高的原因之一。特别是在空压机某一级膨胀及吸气的过程中,如果该级的排气阀门关闭得不严,造成排气管内没有来得及冷却的高温高压气体又回流(内泄漏)到气缸,将会使该级的排气温度急剧升高。

5.对于多级空压机,要调整或降低某一级的排气温度,情况较为复杂。例如,若发现某一级的排气温度较高,如果用调整(加大)余隙容积的办法,适当降低该一级的压力比,虽然可以使该一级的排气温度下降,但也会将其前一级的压力比增加,排气温度上升;若企图用加强该一级气缸冷却,用以降低压缩过程指数的办法来降低排气温度,则会使该一级的压力比下降、后一级压力比上升和后一级的排气温度急剧增加;当采用加强该一级级前的中间冷却器冷却时,虽然能够通过降低进气温度来降低排气温度,但是该一级的进气压力也相应降低,迫使该一级的压力比上升,因此降低排气温度的效果并不明显。所以需要采取别的方法,例如在加强级前冷却的效果同时,又适当加大该一级的余隙容积,使该一级的压力比维持不变,有效地降低该一级的排气温度。


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